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Parceria entre Estado, Prefeitura e produtores garante novo traçado para MT 140

Em Cuiabá, os secretários de Governo, Marlon Zanella, e de Agricultura e Meio Ambiente, Márcio Kuhn, acompanhados pelo deputado estadual, Xuxu Dal Molin, estiveram, na última terça-feira (17), na Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (S

Fonte: Bianca Arruda
19 de Setembro de 2019 as 20h 14min

Bianca Arruda

  Em Cuiabá, os secretários de Governo, Marlon Zanella, e de Agricultura e Meio Ambiente, Márcio Kuhn, acompanhados pelo deputado estadual, Xuxu Dal Molin, estiveram, na última terça-feira (17), na Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) solicitando autorização para que a Prefeitura de Sorriso faça a construção e manutenção de um novo trecho da MT 140.

  “Pedimos que o Estado nos autorize a fazer o trecho entre o término da ponte do Rio Teles Pires e o Distrito de Boa Esperança, cerca de 6 km, onde existe uma parte da MT 140 já pavimentada. Solicitamos, ainda, que o governo disponibilize as máquinas do Estado para nos auxiliar na obra, que será feita em parceria com produtores rurais de Sorriso”, explica o secretário Marlon Zanella.

  Recebidos pelo secretário adjunto de Logística e Concessões da Sinfra, Huggo Waterson Lima dos Santos, a comitiva de Sorriso conseguiu a autorização para a implantação e manutenção da rodovia, que tem início no município de Campo Verde, segue por Boa Esperança com destino a Sorriso, até Santa Rita do Trivelato.

  “Ao todo, são 350 quilômetros de rodovia que irá beneficiar 10 municípios, fortalecendo a economia e fomentando o desenvolvimento regional, além de contribuir para o escoamento da produção para os portos de Santarém (PA) e Paranaguá (PR)”, ressalta Zanella.

  Segundo o deputado Xuxu Dal Molin, após a conclusão do novo traçado da rodovia, a busca será pela pavimentação da MT 140. "Com o asfaltamento, a rodovia vai se transformar em um eixo estruturante para uma região que, historicamente, utiliza a BR-163 para o escoamento da produção, gerando uma economia de milhões por ano para a região com a redução dos valores de frete. Será mais uma rota de escoamento da safra, além de reduzir a distância entre Sorriso e Rondonópolis”, pontua Dal Molin.


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